财联社5月7日讯（记者徐昊）"退市"大限已至，法拉第未来（FF）终于在最后时刻交出了延期已久的2021年第三季度财报，暂时解除了退市的风险。
5月6日美股收盘后，Faraday Future Intelligent Electric Inc. (FF）公布了截至2021年9月30日的第三季度财务业绩。财报显示，2021年前9月，公司净亏损达到4.32亿美元。同时，FF表示将在5月中旬提交2022年第一季度业绩后召开一次对投资者开放的电话会。
"第三季度末之后，我们在汉福德制造工厂实现了通向SOP的前四个里程碑。"对于备受关注的首款量产车FF 91进展情况，FF全球CEO毕福康表示，FF仍有信心在2022年第三季度交付FF 91。
同期净亏损扩大近10倍
财报显示，截至2021年9月30日的第三季度运营费用为1.86亿美元，而截至2020年9月30日的三个月运营费用为1755万美元，同比大涨约960%。FF方面对此解释称，"运营费用大幅增加，主要因为汉福德制造工厂为全面商业生产做准备而加大了投入。"
对于同期扩大近10倍的净亏损，FF亦做出了解释。"净亏损增加主要是因为运营费用大幅增加，应付关联方票据、采用公允价值计价的应付票据、权证负债的公允价值变动损失，以及处理应付关联方票据、应付票据和应付供应商款产生的损失。"FF在财报中表示。
财报显示，截至2021年9月30日的第三季度净亏损为3.04亿美元，而去年同期净亏损为3300万美元；现金和现金等价物余额为6.66亿美元。截止2022年3月31日的现金余额为2.76亿美元，其中包括9700万美元票据和应计利息的计划还款。
