价格战熄火的一年，快递企业们过得怎么样了？
近日，圆通速递、韵达股份、德邦股份相继发布了2021年财报。
其中，圆通速递2021年全年实现营业收入451.55亿元，同比增长29.36%；净利润21.03亿元，同比增长19.06%；韵达股份2021年营收417.3亿元，同比增长24.56%；净利14.77亿元，同比增长5.15%；易主京东物流的德邦股份，则在2021年实现营收313.59亿元，归母净利润1.43亿元，同比下滑74.81%。
按照此前顺丰控股披露的年报数据显示，2021年，顺丰控股营收突破2000亿元，达到2072亿元，同比增加34.5%，归母净利润42.7亿元。
至此，顺丰控股依旧稳坐快递行业一哥地位，而圆通速递与韵达股份的亚军之争，也以圆通速递获胜暂时落下帷幕。
值得注意的是，过去一年，快递行业经历了极兔速递、京东物流发起的两笔世纪重组，行业格局发生微妙变化。同时，快递企业也在叫停价格战中修复单价、扭转亏损。
而在"价格战"渐熄过程中，曾经在快递企业低价争抢市场中享受红利的商家，则明显感知到成本上升的压力。
在全国最大的小商品批发市场义乌做生意的淘宝商家王励（化名）告诉时代财经，义乌快递费的低价优势已经一去不复返了。
"等这阵子的快递发完，我准备回老家了。"
