"能花几个小时加到油已经谢天谢地了"，在科伦坡二区一家加油站外排队加油的司机黑兰告诉《环球时报》记者，"我们不确定什么时候能运来油，所以很多司机都不得不整天整夜地等在加油站外"。
为什么斯里兰卡可能最先倒下
旅游业是斯里兰卡主要的外汇收入来源之一，《环球时报》记者10日电话连线从事旅游业的斯里兰卡青年兰吉特，他说："2019年斯里兰卡恐怖袭击事件，对我们旅游行业冲击太大了，又加上疫情两年多的影响，真的苦不堪言，我失业至今，靠着打零工度日。"
斯里兰卡的旅游业自去年起正在缓慢复苏，但俄乌冲突使该国的旅游业雪上加霜。数据显示，今年初以来至俄乌冲突前约有30%的游客来自俄罗斯、乌克兰、波兰和白俄罗斯，而冲突使得斯里兰卡失去这几个国家的游客来源，时至今日，仍有数千名来自乌克兰游客滞留该国。另一方面，俄乌冲突导致全球油价上涨，也使斯需要花费更多的外汇用以进口燃油。
"有人认为俄乌冲突导致斯经济危机爆发，对此，我难以苟同。"斯里兰卡货币委员会成员、科伦坡大学经济学教授西里马尔·阿贝拉特内接受《环球时报》采访时表示，认为疫情对旅游业的冲击等酿成经济危机，这其实也是一种误区。旅游业是斯经济中一个小的组成部分，而真正重要的部分是纺织和侨汇。然而，在疫情和债务等因素的叠加下，侨汇锐减加剧经济危机。2020年斯里兰卡海外侨汇收入达71亿美元，2021年降至54.9亿美元。
清华大学国家战略研究部主任、研究员钱峰在接受《环球时报》记者采访时表示，斯里兰卡作为发展中国家，外汇收入主要依靠服装出口、旅游业以及境外斯里兰卡人向国内的汇款。但疫情以来，三项外汇收入都出现明显萎缩，使得国家陷入入不敷出的境地。
钱峰解释说，斯里兰卡经济过于依赖旅游业，因为疫情原因，旅游业受重创，与此相关的航空、酒店、餐饮等服务业都出现下滑，致使斯里兰卡经济这两年每况愈下。斯里兰卡政府急于改革，大幅举债，导致债台高筑，可能成为疫情后"最先倒下"的经济体。
阿贝拉特内认为，典型的"双赤字经济体"（财政赤字和贸易赤字）是造成经济危机的根本原因。斯外债高、贸易与经常性账户长期处于赤字状态，财政管理不善的问题由来已久，最早可追溯到上世纪80年代。俄乌冲突的确加速了斯经济危机的爆发，但不是主因，因为这场危机迟早会来。
斯央行最新数据显示，截至3月底，斯里兰卡官方外汇储备下降至17.24亿美元。同时，斯里兰卡今年将有大约70亿美元的债务到期。国际货币基金组织（IMF）表示，斯里兰卡公共债务已经达到"不可持续的水平"，其外汇储备不足以支付短期债务。
下一个是谁？
谈到斯里兰卡政府是否有良策度过眼前危机时，阿贝拉特内认为，形势不容乐观。有分析认为，斯里兰卡经济危机的成因，与其说是政策失误，或者是俄乌冲突波及，倒不如说是一曲劳动力输出国的悲歌。而这曲悲歌也许只是更多经济脆弱国家的序曲。
钱峰表示，南亚其他国家，如孟加拉国，利用本国丰富劳动力，大力发展服装加工，经济转型比较务实并卓有成效。再如巴基斯坦对于财政赤字控制得也比斯里兰卡要好。相比之下，斯里兰卡成了最先没有经受得起考验的国家。
"斯里兰卡经济问题的出现表明，全球产业链条上，最脆弱一环总是最先出现断裂"，北京师范大学"一带一路"学院研究员万喆告诉《环球时报》记者，现在很难评估继斯里兰卡后谁又将倒下，但是斯里兰卡的问题对全球敲响警钟，外部风险不断聚集，风险敞口正慢慢打开，发展中国家尤其是本国经济薄弱、对外依存度较高的国家，会面临更大风险。
本报驻斯里兰卡特约记者 艾岚卡 王一同 本报记者 倪浩
