一名消防员在“3·21”东航MU5735航空器坠机事故处置现场的日记(2)

2022-03-30 13:17     京报网

接到任务,要对山坡上一组大型机翼进行转运。由于机翼过重且泥土松软,其在坠落后深深扎进了泥土里,转运过程中要保证其完整性,难度比较大。救援队协同配合,在树墩打绳结双人下降寻找着力点,对机翼尾部进行固定,徒手扒开泥土,使其滑在木排上,利用绳索和木制杠杆缓缓抬起,避过中间的一块飞机残骸,成功转移了机翼。

一名消防员在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故处置现场的日记

↑搜救人员腰间系着安全绳进行搜索(3月25日摄)。新华社发

PART.4'陷坑里了'

23日晚,藤县上空,雷声滚滚,大雨下了一夜。

24日,我们接到的命令,搜索范围比昨日扩大了1.5倍,全力搜寻黑匣子。现场污泥纵横,积水连连,坑洼不堪,脚下湿滑。

一名消防员在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故处置现场的日记

视频截图

我想着飞机往下飞,黑匣子大概率会在山的最底部,就往底部区域搜索,我往最下面踩去,站稳之后开始进行挖掘,不知不觉脚已经被泥土覆盖,挖了一会,感觉小腿有点冰冷,一看大腿已经陷入泥潭,不管我怎么动怎么拔都无法动弹,我拿着锄头想着挖走自己大腿旁边的泥土,不料越陷越深,周围的泥伴着泥水还在一直往下流。

队长发现状况后,立马拽住我的安全绳,一发力就把我提了上来。回头看向泥潭,鞋子留在了里面。队长立刻向现场搜救人员发出提示,雨后泥土松软,务必注意脚下,做好安全防护。

PART.5 汗水的考验

气温逐渐升高,挖掘搜索期间几名队友甚至出现了中暑的症状。队长将人员分成几个编队,轮流作业,确保体能。

当忙完一天的工作,我的护目镜全是水雾,好像要把鼻梁压塌,耳朵被口罩绳勒得生疼。现场最幸福的时刻是什么?一大瓶2升的矿泉水。咕嘟咕嘟,一口气灌下去。

为了防止受伤,我们里面穿着抢险救援服,外面再套上隔离服。队友说:"刚套上隔离服,还啥也没干就已经开始出汗了。""一抬手就有一股水沿着胳膊流到身上。"队友把消防救援靴脱下来,鞋里的汗水像雨水一样流出来。"穿着鞋就像雨天淌水一样。"队友说。

一名消防员在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故处置现场的日记

消防员鞋里的汗水像雨水一样流出来

每天回到驻地,都仿佛处于虚脱状态,不想吃饭,但不吃不行,必须要挺住。即使这样艰苦,但我们大家都咬牙坚持,没有一个人说要放弃。我们都铆足了劲干,都想着再快一点!再快一点!再坚持一下!再坚持一下!争取把黑匣子找到!

队伍驻地还有心理医生为队员们做心理评估,帮助现场人员解决心理困扰。每次搜救结束后,队里第一时间召开战评总结表彰会,队长为我们读支队发来的慰问信,极大鼓舞了队伍士气。

PART.6 我是'火焰蓝'

在救援阵地门口遇见了遇难者家属,我们集体立正、摘帽、低头,为遇难者默哀鞠躬,全场鸣笛,我怀着悲痛的心情为遇难者默默祈祷。

虽然,这世上没有超级英雄,但我们每一个人都是黑夜里的一点光,愿萤火汇成星河,为逝者照亮回家的路。

一名消防员在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故处置现场的日记

资料图 新华社发

27日,我接到命令,随队返邕归建,部分队员留下继续开展搜索工作。

在这7天里,我们与来自全国各地的数千名工作者一起,为处置空难事故而并肩作战。

我们一道完成了黑匣子的搜寻工作,共找到飞机残骸和碎片3万多件,累积搜索面积900多万平方米。我为我有幸成为搜救队的一员而感到骄傲。

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