销量领先亏损加剧 小鹏汽车能否在三家新势力中脱颖而出?(3)

2022-03-29 13:41     新京报

战略规划稳步向前中长期目标将毛利率提升至25%以上

在财报中、电话沟通会上,小鹏汽车还向市场介绍了财务数据之外的品牌布局情况与未来规划。

销量领先亏损加剧 小鹏汽车能否在三家新势力中脱颖而出?

小鹏P5实拍摄影|白昊天

产品方面,何小鹏表示,小鹏汽车将在2023年推出两个全新车型平台及其首款车型,分别是C级车平台和B级车平台。根据小鹏汽车规划,通过系统平台化将推动企业在动力系统、制造工艺和 BOM 成本体系的变革。包括G9在内的新车型的毛利率,以及公司整体的毛利率将会有结构性改善。小鹏汽车的中长期目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。

截至2021年12月31日,小鹏汽车销售网络包括357个实体门店,覆盖129个城市;品牌超级充电站扩展至772座,覆盖全国308个城市,截至2022年1月17日,品牌超级充电站扩展至813座,增速迅猛。在补能环节,小鹏汽车正在研发布局下一代高功率超充站,并将在高速充电环节进行重点布局。

在智能辅助驾驶方面,小鹏汽车计划在2022年2季度完成城市NGP的开发,并根据各城市情况,逐步推广。小鹏汽车官方表示,目前基于安全架构的城市NGP,在百公里接管次数上已经接近高速NGP,在部分辅助驾驶能力上已超过了国内的Robotaxi公司。2022年,G9将承担起品牌在Robotaxi上的尝试。企业将在2026年逐步向无人驾驶技术过渡。

销量领先亏损加剧 小鹏汽车能否在三家新势力中脱颖而出?

小鹏P5搭载的激光雷达企业供图

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