24日，东航坠机的搜索工作进入第四天，搜救人员加紧搜索第二部黑匣子。持续的降雨让搜救现场的道路更加泥泞，搜救难度进一步加大。
事发72小时，有关MU5735更多信息逐步被披露，而随着黑匣子找到，"真相"似乎又更近了一步。
这是被发现的一部黑匣子（视频截图）。新华社发 图片来源：新华网
--一部黑匣子已找到，连夜送往北京译码
23日16时30分左右，搜救人员在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器(黑匣子)中的一部，现场调查人员对记录器进行了初步检查，记录器外观破损严重，存储单元外观也存在一定程度的损坏，但相对比较完整，初步判定为驾驶舱话音记录器。
"我们已将其连夜送往北京的专业机构进行译码。"民航局航空安全办公室主任朱涛介绍，记录器所记录的数据下载和译码需要一定的时间，如果内部存储单元出现损坏，则可能需要更长的时间，完成译码后，将为分析判断事故原因提供重要的证据。
--解读黑匣子需要多久？
西北工业大学航空学院副教授郭庆表示，黑匣子的解读时间要根据飞机的坠毁严重情况而定，有可能几天，也有可能数个月。黑匣子一般由专业的民航事故调查机构解读，涉及多方力量。
寻找黑匣子是否有时间窗口期？郭庆表示，黑匣子的主要功能是提供飞机的多项数据记录，而非定位功能，因此其定位功能并不强，通常只是发出脉冲信号，而且时间有限，不过一般在30天以上。
搜救人员进入事故核心区，全力搜寻。新华社记者 周华 摄
--事发时航路天气适航，无危险天气
"飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。"东方航空云南有限公司董事长孙世英在23日的发布会上介绍，飞机自昆明起飞一直到在航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。
