这个时候就需要用把力往前一推，才能把速度提起来，这个时候只要把你的档位拨到S档，它就立马建了一个两个档，转速可能到了4000转，甚至到了5000转，但是没有关系，它只要没有到红线区，其实短暂到了红线区，问题也不大。
对发动机没有任何偶尔的影响，顶多就是油耗高一点，但是接下来会把它开掉了，车子变得很有力，在110的速度下，瞬间它就120，就可以很轻松的超过旁边的大货车，所以对于我们这些小排量的车子，我们开自动挡跑高速，绝大多数情况下，就用好D档就可以了。
但是在匝道并入主道的时候，需要快速提速的时候，在上坡感觉车子明显没力的时候，在需要超车的时候，这些情况下，大家一定要用好S档，把档位往后面拨一下，或者往旁边拨一下。如果没S挡，甚至可以采用M档，把档位同样的往旁边拨一下，然后再往后面拉一下，建一个档。
这个时候把原来本来在6档的，给拉到4档，这个时候车子就会变得更有力，虽然油耗高一点，但是用车体验它会好不少，不会出现连超车都不敢超，连爬坡都没力，最后还得让坐到后座的兄弟，你下去把推一把，再不推车上不去了，这就很尴尬了。
这就是我们开自动挡跑高速，不要一味地去想，是用S档还是用D档，反正就是很简单，感觉到车子没力的时候，需要超车的时候，需要爬坡的时候，那么赶紧切S档，它会给你超乎想象的更有力，会把它潜能激发出来，车开起来就会更有力。
