奇瑞第一大股东将换人 ?市值3100亿巨头立讯精密入局造车(2)

2022-02-16 14:11     新京报

可以说,苹果支撑起了立讯精密的利润,但立讯精密一旦不再是苹果的供应商,业绩就会面临风险。在不少业内人士看来,这种暗藏的风险,也促使了立讯精密寻求其他利润支撑点。

奇瑞第一大股东将换人 ?市值3100亿巨头立讯精密入局造车

2020年,公司前五大客户实现销售金额占比高达82.03%,其中第一大客户苹果实现销售额达到638亿元,占比达到69.02%。

对于2021年第三季度业绩下滑,立讯精密解释称,外部环境持续复杂多变,除了海内、外疫情的持续反复,上游材料短缺、价格上涨、运输能力下降及运输成本上升等因素也对公司获利能力及部分产品的出货造成一定影响。

加之部分重要产品线因客供物料供应不足,均发生量产落地与出货时间的递延,公司主营业务收入、净利润、存货、营业费用等均受到一定程度影响。

在业绩下滑与苹果依赖的双重压力下,当时立讯精密就提出,要在稳固既有业务优势地位的同时卡位新市场。

实际上,立讯精密早就入局汽车。

在汽车领域,立讯精密专注于整车"血管和神经系统",具体产品包括新能源车高压线束和连接器、智能电气盒等。

2020年,立讯精密研发投入达到57.45亿元。立讯精密在2020年报中曾表示,汽车行业正处在由传统制造向科技制造转型的过程中,汽车逐渐由单纯的代步工具发展为集娱乐、办公、消费等于一体的"车轮上的互联空间"。汽车消费群体对智能化、个性化的需求被激发,让汽车向超级智能终端过渡。

立讯精密寻求跨界赋能 放话不造整车

果链龙头立讯精密究竟要如何造车?

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