【机构策略】
光大证券：市场的量能尚未回归到此前的状态，中长期向上的逻辑不变，但短期内市场仍将面临前排分化的走势，需要注意节奏等问题。
东莞证券：考虑到稳增长政策持续发力，预计大盘有望震荡企稳，关注年线得失以及板块轮动。操作上建议关注金融、食品饮料、建筑材料、建筑材料、TMT等行业。
山西证券：当前市场板块轮动中的高低切换较为频繁，赛道成长股出现阶段性反击，稳增长链条多表现强势。综合来看，在流动性维持宽松以及海外多种不确定性风险上行的背景之下，短期内我们依旧较为看好价值蓝筹股的表现。
国盛证券：市场近期经历持续性下跌后，短期迎来阶段性超跌反弹的概率较大。操作上，介于部分景气赛道股估值已调整至合理阶段，可关注去年受原材料价格上涨而今年有望困境反转的新能源车及光伏下游板块，但短期如遇阶段性反弹后建议降低仓位，另外可配置部分基建、地产、银行等稳增长板块，对冲调整风险，数字经济、专精特新、元宇宙等主题概念也可重点进行关注。
中信证券：稳增长基调下，基建投资有望托底经济，综合考虑专项债及地方政府隐性债务监管等资金因素，预计全年实现6.5％增速，基础设施REITs有望成为潜在的增量基建资金来源。基建产业链或将迎来基本面积极变化，当前整体板块低估值、低配置。我们建议优选受益于基建发力预期升温的水泥、建筑、新型电力系统、数字基建、电站运营等基建产业链公司。
招商证券：全球资本开支有望开启新一轮上行周期。根据我们统计的各行业龙头公司未来五年资本开支一致预期，电动智能汽车、碳中和下的能源转型与电力环保投资、数字化、半导体有望成为本轮资本开支上行周期的主要推动力。建议关注上游能源与材料的投资机会，如石油石化、工业金属、水泥等。当前国内稳增长政策较为密集，1月金融数据超出市场预期，基建已经在逐步发力，建议关注稳增长顺周期板块，尤其是上游大宗商品类股票的投资机会。
中金公司：近期市场对于低估值高股息的标的关注度有所提升，中金从估值、盈利增长和股息率三个维度出发梳理了交通运输具备配置价值的个股，主要聚集在公路、铁路和供应链板块。站在目前时点，交通运输低估值高股息标的仍有至少20％的空间：从估值的角度而言，目前板块的平均估值是过去5年平均水平的66.4％，市场或推动板块估值均值回归；从盈利的角度而言，预测板块2021-2023年有望保持至少个位数的盈利复合增速。
