【文/观察者网 熊超然】在加拿大持续十多天的“自由车队”抗议活动仍未有结束的迹象，甚至还引发加拿大和美国之间的“贸易大动脉”——大使桥（Ambassador Bridge）被堵。虽然政府早些时候曾试图结束这一混乱局面，但到当地时间2月12日，警方和抗议者在桥梁附近的对峙仍在继续。
据路透社2月12日报道，抗议者占领大使桥已超5日，严重波及供应链和国际贸易，美国总统拜登11日就直接给加拿大总理特鲁多打电话，对此问题表达关切，但大桥的交通何时恢复，依旧遥遥无期。目前，虽然警方成功将抗议者赶下了大桥，但却有越来越多的人涌入了附近地区。
2月11日，加拿大安大略省宣布了紧急状态，法院还发布了一项要求结束示威活动的禁止令，一些民众质疑，为何乱局还未结束？
渥太华大学犯罪学副教授迈克尔·肯帕在接受加拿大广播公司（CBC）采访时说：“这将从本质上传递一种信息，即政府虽试图控制，但无法做到。这件事拖得越久，人们就越会意识到，这些人在做的不是一场‘非法抗议’。”
路透社报道截图
据报道，加拿大近期爆发的“自由车队”抗议活动已持续超两周，最初针对的是特鲁多政府于1月15日实施的一项新规定，它要求卡车司机在入境加拿大时出示疫苗接种证明。而在此之前，卡车司机穿越美加边境时几乎没有限制。后来，抗议活动演变成了反对加拿大各项公共卫生限制措施。
抗议活动一度致使首都渥太华“被包围”，当地官员形容这是一场“全国性暴动”。如今，抗议已向多地蔓延，包括北美地区最繁忙的陆地边境通道——大使桥。
加拿大和美国之间每年货物贸易额达6500亿加元（5110亿美元），其中三分之二以上是通过公路运输。通常，每天会有超过4万人、8000辆卡车以及价值超过3.23亿美元的货物会通过底特律和温莎之间的大使桥，相当于美加贸易量的27%。
2月8日，加拿大安大略省，加拿大卡车司机封锁了大使桥。图自澎湃影像
