除了发动机机油需要更换之外，变速器机油也需要更换，不过它的更换周期很长，10万公里刚好是个坎儿，毕竟变速器长时间工作后，其内部各个零部件之间也会有异常的磨损现象，而磨损的残渣会遗留至变速器机油内，车主们在驾驶车辆时，如果发现换挡顿挫、变速器内有异响等问题，可以考虑更换变速器机油。
一般情况下，行驶里程在10万公里后的车辆，其底盘会多多少少存在一些损伤，导致底盘行驶稳定性变差，车辆的方向盘有轻微的跑偏现象，严重的情况下，汽车的轮胎会发生偏磨，也就是我们常说的吃胎现象。行驶10万公里后，车主可以给自己的爱车进行一次四轮定位，对底盘系统进行重新校对，这也是10万公里后车辆必须要完成的保养项目。
以上保养项目，都是非常重要的，但也是很容易被车主遗忘的内容，除此之外，行驶里程在10万公里以上的车辆，各种大大小小的保养项目应该都进行了一遍，比如刹车油、刹车片、轮胎、发动机冷却液、点火线圈、空调冷媒等等，这些也是最基本的，车主们都能意识到的问题，在此不进行详细的阐述。
