而且还有一些新手司机，还是习惯于用在市区开车低速行驶的时候，去通过找雨刮器上面的点，去对车子的位置，这么去看的话，高速上是绝对不行的，一定要把视线看远，看到多远，看到这条车道尽头远远那个消失点的正中间，基本上只要把视线打出去，看远了，你在视线指引上就不太容易出现，车子扭来扭去。
第二就是在开车过程当中，一定要实时观察左右两边的后视镜，通过后视镜来确定车子与车道的关系，这点非常重要。很多新手司机上了高速之后，由于紧张，基本上都不怎么看后视镜，直愣愣地抓着方向盘，而且还离方向盘很近，所以在保持正确的坐姿的同时，放轻松，然后时不时地左右瞟一瞟两边后视镜，然后通过后视镜里面车道的白线，与车身两边的距离，来判断当前车子是否在车道的中间位置。
第三个就是现在越来越多的车子，都带了车道保持这个功能，对于新手司机到底有没有帮助呢？帮助肯定是有的，但是从我试驾了这么多车子的情况来看，这一个功能目前还存在着较严重的一些BUG，由于现在很多车子的车道保持功能，是依靠车子前置的一个摄像头来识别，这个时候如果出现车道标线丢失，或者车道标线不全，甚至有些车在车道转弯幅度稍微大一点的地方，都容易出现丢失的情况。
