一、 设计理念不同
很多人都知道,日系车的乘坐舒适性是很好的,日产更有"移动沙发"的美称,为了追求更舒适的驾乘体验,一般会通过把底盘悬挂调得软一些,但是底盘悬挂调太软就会影响底盘的韧性,德系车底盘悬挂普遍比日系车,但是跑起来更稳
二、 底盘不同
相信很多人都知道,汽车在高速行驶时,会产生风阻,车身越大的车子风阻越大,另外底盘越高的车子,风阻也会增大,一些高端的车子,底盘可升降,行走在颠簸路段时,升高底盘,减少颠簸感;而高速行驶时,降低底盘高度就是为了获得更好的稳定性。
一、 设计理念不同
很多人都知道,日系车的乘坐舒适性是很好的,日产更有"移动沙发"的美称,为了追求更舒适的驾乘体验,一般会通过把底盘悬挂调得软一些,但是底盘悬挂调太软就会影响底盘的韧性,德系车底盘悬挂普遍比日系车,但是跑起来更稳
二、 底盘不同
相信很多人都知道,汽车在高速行驶时,会产生风阻,车身越大的车子风阻越大,另外底盘越高的车子,风阻也会增大,一些高端的车子,底盘可升降,行走在颠簸路段时,升高底盘,减少颠簸感;而高速行驶时,降低底盘高度就是为了获得更好的稳定性。