路透社称,Margiris是一艘荷兰公司所有、悬挂立陶宛国旗的超级拖网渔船,这种船会使用超过一公里长的渔网捕鱼,并直接在船上的工厂进行加工。此类做法饱受环保人士的批评。
此前,因为受到环保人士的反对,Margiris被迫2012年起不得在澳大利亚海域作业。
2月4日,代表渔船方利益的“远洋冷冻拖网渔船协会”(PFA)发表声明,称“完全能理解这些图片能够引发的情绪”。
声明解释,“我们想澄清一下,在2022年2月3日凌晨5时50分左右,由于渔网末端部分破裂,Margiris号渔船不自觉地向海中释放了一定量的蓝鳕鱼。此类事故实属罕见,主要是由于捕获的鳕鱼尺寸过大造成。根据欧盟法律,事故和损失数额已被记录在渔船的航海日志中,并报告给了船旗国立陶宛当局。”
不过,“海上牧羊人”法国分支负责人拉米亚(Lamya Essemlali)认为,Margiris号渔船不是什么“无意释放”。她对路透社表示,这就是该渔船捕获到蓝鳕鱼却不想加工而故意扔掉的,这种做法叫做“抛弃副渔获物”(discharging bycatch),被欧盟严令禁止。
法国海事部长安妮克·吉拉尔丹(Annick Girardin)表示,看到死鱼“令人震惊”,并要求国家渔业监督机构展开调查,“阐明该问题,以便我们查明大量倾倒死鱼的原因”。
此外,她还表示,“法国支持可持续性捕鱼,但此次事件显然不是。如果真的存在违规行为,那么将对被查明的担责船东采取制裁措施。”