车开了几年毛病越来越多？现在挽救还来得及，做好这5件事(5)

火花塞使用4~5万公里后电极之间缝隙变大 可能铂金火花塞、铱金火花塞在使用的前几万公里会非常顺畅，但使用超过4~5万公里后，火花塞电极之间的缝隙就会变大，火花塞点火效率就会降低，严重的会导致发动机失火缺缸，甚至损坏发动机；所以定期检查是非常有必要的，最简单的就是使用火花塞间隙尺，来检查调整火花塞电极的间隙，毕竟一副铂金火花塞或者铱金火花塞不便宜；

每4万公里更换一次筒芯火花塞 我在之前的《撸车师兄》第7集（ 自己动手翻新保养火花塞《撸车师兄》（视频） ）里有演示过如何操作；如果你觉得还是太麻烦，那不妨就使用普通的筒芯火花塞，每隔4万公里更换一次也很划算，其实自己也能换火花塞，我在《撸车师兄》第6集（ 差火？那就自己动手换火花塞呗（视频）《撸车师兄》 ）里有详细的更换方式。希望能帮到你；

换和原厂火花塞参数一样的火花塞 这我要提醒一下，换火花塞时必须保证换的是和原厂火花塞参数一样的火花塞，一般在火花塞上有标注，如果实在不知道就看一看随车说明书，里面写得很详细；最后插一句，普通家用车用的筒芯火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞只是材质上有区别，铂金、铱金火花塞只是使用寿命长点罢了，对于提高发动机动力、节油意义不大，所以别再被骗了，定期勤换普通火花塞效果是一样的； 4、定期更换机油；