财联社（北京，记者刘阳）讯，在被曝出将在电动化领域投资增加二倍消息的三天后，雷诺-日产-三菱联盟于1月27日发布了面向2030年未来的多项共同项目和发展举措。
在这份"共同发展路线图"中，雷诺-日产-三菱联盟计划在未来五年在电动化领域投资230亿欧元，并计划到2030年在五大纯电平台上推出35款全新纯电动车型中的90%。而在电动化转型中至关重要的动力电池领域，联盟计划计划到2026年将电池成本降低50%，在2028年降低65%。至2030年，将形成全球220GWh的电池生产能力。
雷诺-日产-三菱联盟的这一投资，较之前计划增长了近两倍。但即便如此，在全球电动化大潮中，仍是沧海一粟。据财联社记者初步统计，全球八大主流车企未来五年在智能电动领域的总投资高达2665亿美元（约合人民币1.7万亿元）。倘若加上丰田汽车至2030年的700亿美元，这一数字将高达3365亿美元（约合人民币2.14万亿元）。
五大纯电平台、全固态电池为"路线图"核心
雷诺-日产-三菱联盟在1月27日发布的"共同发展路线图"，包括了除进一步强调的"引领者-伴随者"模式外的涉及电动和数字化的三部分内容。其中，在整车领域将推出CMF-A EV、KEI-EV、LCV-EV、CMF-EV和CMF-B EV五大通用纯电动车型平台；而作为联盟合作伙伴新一代纯电动车型基准平台的CMF-EV，搭载了全新高性能电机和超薄电池，旨在整合和优化100%电动动力系统的全部特定元素。到2030年，将有超过15款车型基于CMF-EV平台生产，年产能超过150万辆。
