除了每年保养时都要进行空调滤芯的更换，以及三电系统和底盘的常规检查外，费用大概为243元；之后每行驶2年或者40000公里，还要注意制动液、齿轮油以及电池冷却液等的更换和检查，需要大约689元左右；行驶3年或者60000公里后，还有防冻液等项目的更换，价格差不多是738元。总的计算下来，除去首保免费，海豚这三年60000公里的保养费用大概是2156元左右，平摊下来，每年大概只需要719元的保养成本。

电费

比亚迪海豚作为一辆电动小车，大多数车主都是作为城市代步使用的，日常充电的话一般也在自己家里进行，目前家用电的价格为0.56元/kWh。另外，根据我们测试以及车主反馈的信息来看，海豚"2021款 405km 时尚版"的百公里耗电量大概在12kW左右。我们按照家用车一年可以行驶20000公里来计算，海豚一年的电费大概就是1344元，平均每个月的电费就是112元左右，算是非常便宜的。当然这是有家用充电桩的电费情况，不过就算是每天都在外面充电，那也贵不了多少钱。

总结

经过我们上面的计算，可以看出，新能源汽车保险实施后，比亚迪海豚一年的保险费用涨到了约4065元，保养费用和电费还和以前一样，约为719元和1344元，每年总共的养车费用大概是6128元左右，平均每个月大概是408元，相比之前一年要涨了3百来元。总的来说，海豚依旧保持了电车的优势，在电费和保养费上都非常省钱省心，虽然在保险上有8%的涨幅，但这对于海豚的车主来说也是在承受范围之内的。