“通过此次飞行任务，我们获得了真实飞行条件下，工作环境参数变化对发动机燃烧室运行特性的影响，检验了发动机的真实工作特性，并验证现有技术路线的可行性，为新技术走向工程化和产品化提供了重要的试验数据，积累真实的飞行经验。”王兵说，这一成果将进一步丰富我国航空宇航事业的图谱，在新型动力方面具有重大战略意义。
在现场见证成功时刻的团队成员谢峤峰在博士阶段即师从王兵进行相关机理和仿真研究，他激动地表示：“从实验室到发射场，王老师带着我们突破关键技术瓶颈，将基础研究作为工程转化、任务研发的底气，摸着石头过河，一步步探索适合清华的工程化的道路。一切都非常值得，并且我们相信未来大有所为！”
据介绍，此次飞行试验任务命名为“清航壹号”，科学任务和试验总体方案由清华大学航天航空学院自主提出，由王兵带领喷雾燃烧与推进实验室负责发动机整体设计，成果转化项目公司清航空天（北京）科技有限公司完成发动机整体制造和装配，具备完全自主知识产权。北京凌空天行科技有限责任公司负责飞行载具设计和任务实施，双方共同推动飞行试验顺利进行。
