中国驻美使馆：非常不合理
对此，中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇回应表示，美方此举非常不合理，我们敦促美方停止干扰和限制中国航司的正常客运航班。
刘鹏宇还表示，国际客运航班进入中国的政策“以公平、公开、透明的方式同等适用于中外航空公司”。
据了解到，自2020年3月29日，我国民航开始实施“五个一”政策，即一家航司一个国家一条航线一周一班，在政策的因素下，国际航班量保持低量运行，为2019年同期的2-3个百分点 。
同时，民航局为控制境外疫情通过国际航班输入，自2020年6月开始依据入境感染人数实施航班奖励和熔断政策，2021年4月，由于新变异病毒德尔塔传播性更强，民航局更新了“熔断”政策。
航班管家数据统计显示，自2020年6月以来，累计熔断航班量892班次，其中2021年全年熔断航班量529班次。进入2022年，1月已触及熔断机制的航班量143班次，为推出熔断政策以来熔断航班量最多的月份。
中国民航局的熔断指令政策并非针对单一国家，也并不区分国内、国外航空公司。 民航局本月21日发布的熔断指令显示，因入境航班上发现病例，民航局宣布对伊拉克航空公司IA473航班（巴格达至广州）、美国达美航空公司DL283航班（底特律至上海）、加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）、东方航空公司MU562航班（悉尼至上海）、南方航空公司CZ348航班（巴黎至广州）等5个航班实施熔断措施。
