其次就是带有发动机启停技术的汽车基本都有动能回收系统，短促频繁的大电流充电是普通电瓶无法承受的，这也会造成普通电瓶的寿命下降，算算账，其实使用普通电瓶和使用AGM电瓶，成本差不了多少。另外，换成普通电瓶可能导致用电系统的故障，因为带有自动启停的车型，电源系统都是按照AGM电池进行适配的，包括电池容量、充放电电流等，如果更换普通电池，非常容易导致电池无法初始化，出现车内用电设备无法正常工作的情况，如果影响到安全系统，那就会造成危险的产生。
最后，换普通电池也可能危害车内乘员的健康，因为AGM电池无法承受高温，所以一般都放在后备箱盖板底下，因为这种电池的酸液是100%密封的，即使和乘员舱联通，工作时候也没有气体产生，如果换成普通电池，还放在后备箱底下，在使用过程中因为化学反应产生的气体，就会影响乘员的健康，甚至有中毒的风险。
因为以上几个原因，我们不推荐大家将AGM电池换成普通电池，因为未必会省钱，可能还会带来一定的风险。自动启停这项配置，有的车主是上车必关，因为实在是不好用，但是有些车型上的自动启停的触发机制还是比较人性化的，大家在买车之前可以先了解一下，如果真的买了自动启停的车，在市区开还是能省一些油的，就当省下来的油钱拿来换电池了吧。
