高超音速导弹研制要过三道关:助推器、滑翔器、超燃冲压发动机

2022-01-13 07:00     环球网

【环球时报记者 魏 齐】据朝中社12日报道,朝鲜国防科学院1月11日成功进行高超音速导弹试射,击中1000公里外水域的既定目标。此次试射目的在于,最终确证新开发的高超音速导弹武器系统的全盘技术特性。这是今年以来,朝鲜第二次进行高超音速导弹试射。目前全球多国都在高度关注高超音速导弹武器的研制与部署,那么高超音速导弹的研制要过几道关呢?

第一关:助推器

广义上的高超音速导弹指最大速度超过5马赫的导弹。绝大多数弹道导弹的最大速度也都超过5马赫,算是广义上的高超音速导弹。不过,现在提起高超音速导弹,通常只是狭义的高超音速导弹,即以对地打击为主要任务,主要在大气层内飞行,最大速度超过5马赫、可实施大幅度机动的导弹。

狭义上的高超音速导弹主要分为两类。一类为助推滑翔型高超音速导弹。这类导弹大致由助推器和滑翔器两部分组成。助推器为火箭发动机,它加速到一定速度和高度后,释放无动力的滑翔器,滑翔器内设置有制导、控制装置和战斗部。其射程和最大速度相关,最大速度越高,射程就越远。美国当年试验HTV-2滑翔器的时候,使用了一枚运载火箭,将HTV-2加速到22马赫,这种滑翔器具备洲际射程。第二类为高超音速巡航导弹。这种导弹先由助推器将其加速到一定速度和高度,然后助推脱离,超燃冲压发动机启动。总体来看,高超音速巡航导弹需要额外解决超燃冲压发动机,其研制难度较大。目前只有俄罗斯的“锆石”将开始装备部队。据中国军事专家张学峰介绍,无论是助推滑翔型的高超音速导弹还是高超音速巡航导弹,都需要首先解决助推器的研制问题。尤其在前者中,助推是整个导弹的唯一动力来源,性能优劣很关键。不过,总体上看,助推器的技术相对传统,属于高超音速导弹研制的入门技术。

张学峰表示,对于助推滑翔型高超音速导弹而言,它的助推器和弹道导弹的火箭发动机基本相当,很多这类导弹,包括俄罗斯的“匕首”外形上和弹道导弹没有太大区别,发动机几乎就是使用弹道导弹发动机。这种发动机可以是单级的、也可以是多级的,可以是固体火箭发动机,也可以是液体火箭发动机。比如,美国空军的AGM-183A高超音速导弹(如图)使用了体积小、推力大、能量高的新型固体火箭发动机,最大射程超过1600公里。但三次试射均以失败告终,说明高性能的火箭发动机的研制,也并非一马平川。当然,高超音速巡航导弹同样需要助推器,把导弹加速到超燃冲压发动机的工作速度。不过,总体而言,这类导弹的助推器所占比重较小。

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