（观察者网讯）近日，一段“陕西丹凤县用骡马运输物资”的视频引发热议，此事被质疑成当地在“作秀”，最后“反转”，证实是丹凤县的马帮成员自发筹集物资捐给社区防疫点，接着，“为什么不用车”成了很多人的疑问。
面对质疑，马帮合伙人何军长回应称，他们是马帮没有车，选择用骡子运送是最方便的方式，这次献爱心是回馈社会，“我们是真金白银买物资捐赠，问心无愧。”
其实，在“九山半水半分田”的丹凤，当地马帮用看起来“原始”的马驮方法，将建筑、通信等材料化整为零，运输到大山深处的基建工地，他们传承了祖辈留下来的“马帮精神”，用马背“驮”出了一条致富之路。1月6日，有博主发文感叹，这就是“行侠仗义的21世纪马帮”。
1月2日起，一支骡马队在丹凤县城街头运送抗疫物资的视频在多个平台传播。视频中，有人赶着骡马在街上行进，马背上还驮着不少物资。
部分短视频账号给视频配上字幕称：“商洛市丹凤县因疫情防控限行车辆，用骡马队运输物资。”
相关片段随后引发热议，不仅一些微博大V转发视频质疑称当地在“作秀”，很多网民看到后也留言表示不解，“让早已淘汰的马队拖着繁重的物资在马路上行走是想告诉人们什么”，还有人称，这其实是当地的“民俗文化宣传”。
面对争议，丹凤县人民政府新闻办公室1月3日发布情况说明称，视频中的骡马队为丹凤县龙驹寨街道办凤麓社区十组居民赵某的8匹骡马，平时承担移动和电信设施、水利工程等高坡运输。2022年1月2曰，赵某等3人自发为龙驹寨街道办凤麓社区疫情防控检查站捐赠5600元爱心物资。
此外，丹凤县人民政府新闻办公室称，丹凤县疫情防控期间通过设立检查站点加强防疫检查，保障车辆正常通行，各类生活物资运输和群众生产生活出行不受影响。
观察者网发现，为有效减少车辆流动、人员聚集带来的交叉感染风险，丹凤县日前决定实施机动车限行交通管制，除了军警车、消防救援车、医疗救护车不受限行措施限制，民生保障车辆、抗疫物资运输车辆、公务用车持通行证是可以通行的。
但到这里，舆情还未完全结束，很多不了解当地情况的网友提出了自己的疑惑：“为什么不用汽车运呢？展现精神也不用这样呐。”
很多人不了解，这可不是为了“展现精神”。
先从卫星地图看下丹凤县的地貌：
再看一眼赵户岭到凤麓社区的大致步行路线：
据丹凤县人民政府网站介绍，丹凤县位于陕西省东南部，秦岭东段南麓，地势西北较高，东南偏低，河谷相间，呈“掌”状地貌，是一个“九山半水半分田” 的土石山区县，总人口30.2万人，其中农业人口27.71万人。
作为陕西省曾经的深度贫困县（区）之一，丹凤县过去有扶贫任务的行政村就有148个，其中贫困村89个（深度贫困村26个），建档立卡贫困人口24036户83546人，贫困发生率为43.74%，曾经是国家扶贫开发重点县、秦巴山区集中连片特困县。
据商洛新闻网报道，直到2019年底，丹凤89个贫困村全部退出，贫困发生率降至1%，历史性地甩掉了贫困县的“帽子”。
致富的路上，丹凤县努力让有能力的贫困户每户都有一到两个产业增收项目，并加大基础设施建设投入力度，截至2020年10月，全县累计投资19.15亿元，所有行政村和农村常住人口安全饮水、通村公路、生活用电、村卫生室、通信网络等全部达标。
在大山深处完成基建，不是一件容易的事，这之中，凤冠山里的马帮发挥了不小的作用。
马帮翻山越岭。（图源：陕西农村网）
据陕西农村网报道，何军长和赵书亮是丹凤县龙驹寨街道凤鹿社区赵户岭村村民，他俩组建的马帮已经有15年的历史了。
2007年，何军长和赵书亮买了两匹马；2008年，中国移动、中国电信开始修基站和铁塔，他俩赶着马儿，帮工地驮沙子、砖头、水泥、螺丝等。一匹马一次驮140公斤至150公斤，距离近的，驮一袋水泥2元，距离远的7、8元。
2009年7月23日，竹林关发生水灾，整个桃花谷遭遇泥石流滑坡，需要修渠修路，他们也加入其中。
渐渐地，马帮的口碑远扬，山阳、镇安等地有工程就联系，名气也越来越大，活都找上门来。后来当地林业部门在山坡上搞绿化工程，也在他们这下了订单。
