从2018年8月开始，随着中创新航将三元锂电池产品推向市场，该公司相继成为东风、长安、广汽、吉利等车企主力车型的电池供应商，并在2019年取代宁德时代成为广汽乘用车动力电池的最大供应商。从2020年全年来看，中航锂电已将合作领域扩大到长安新能源五款车型和广汽新能源四款车型，全年订单稳定。
订单的迅速增加，帮助中创新航快速扩大市场份额。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2021年1-11月，中创新航国内动力电池装车量达到7.5GWh，在行业中排名第三，仅次于宁德时代与比亚迪，国内市场份额接近6%。
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟
但中创新航的地位并不一定牢固。从今年1-11月的数据来看，中创新航国内市场份额与排在后一名的国轩高科差距不到1%。如果单从11月的装机量数据来看，中创新航与国轩高科的市场份额甚至已经持平，但中创新航与前一名比亚迪的市场份额差距仍在10个百分点以上，更不到宁德时代市场份额的十分之一。
