据了解，特斯拉目前已经在乌鲁木齐建设了2座超级充电站、14个超级充电桩。全疆范围内，特斯拉共建设7座超级充电桩，36个超级充电桩，搭配6座目的地充电桩和12个目的地充电桩，能很好地保障车主的行车及充电体验。目前，全疆的新能源汽车保有量大约在5万辆左右，充电桩的需求程度不会和其他地区那么紧张。
另外，特斯拉也在2020年底完成“丝绸之路”充电线路国内段全线贯通，从西安出发一直到乌鲁木齐，全线2600公里，途中共有11座特斯拉超级充电站。今年6月，新疆霍尔果斯的超级充电站也正式开站，8月，特斯拉“西北大环线”充电线路也全线畅通。
特斯拉在西北区域的充电网络布局还是相当快速且完善的，能够为前往新疆旅行游玩的车主提供更佳的充电体验，当地居民也能更好地使用低碳节能的电动汽车，降低碳排放对空气环境的污染。随着充电基础设施的进一步完善、乌鲁木齐特斯拉中心的开业，购买和使用特斯拉汽车的人应该会越来越多。
不过，新疆地区一年里有很长时间都处于低温环境中，使用电动汽车可能会受到较大的限制，如续航缩水，充电难等。特斯拉或许应该为新疆及周边地区的车型提供更好的电池加热保暖手段，确保车主能获得更优的出行体验。
