近日，有一位自称安徽某环丰丰田4S店销售在网上发帖称，其加价卖的广汽丰田赛那，预定量没有预期的好，即便经销商后续不断减少加价金额，仍无法提振订单量。
根据这名销售的描述，在赛那上市之初，他所在的4S店判断，12月31号之前新车预定量能超过100台，便加了4.5万元的所谓装潢费。但实际情况是，店内10月份仅被预定了8台车，于是该店将装潢费减到2.8万元，但11月份预定量只有11台，即使后续改成只需加现金1.4万元，截至12月24日预定量也只有3台。"讲真的，现在国人理性了。"该销售感叹道。
前述销售的发文也在网络上引发热议。有网友评论道，"不是理性了，而是钱不好挣了。""还是没摸清目标用户，买埃尔法的不在乎那一百多万，但是大部分考虑赛那的，是真在乎那三四十万，这些经销商真是想钱想疯了！""我是有那需求，但我就是不买，二十来万买个国产MPV，剩二十万加油或者整个小电车不香吗？"
就赛那目前订单量及终端加价等问题，时代财经12月28日向广汽丰田公关部发去采访，但截至发稿前暂未有回应。不过，对于赛那终端加价一事，广汽丰田市场营销部公关总监施湘峰9月24日曾向时代财经表示，"我们并不知情，可能是经销商操作"。
来源|广汽丰田购车APP截图
事实上，作为丰田旗下明星MPV车型，广汽丰田赛那自上市至今，便一直陷在加价传闻当中。据某汽车大V近期在网络上曝光的一份疑似赛那提车时间价格表显示，根据提车的时间早晚，赛那加价的程度有所差别。若是今年12月份至明年1月份提车，需要加套餐升级价6万元，若是明年9月份后提车，则只需要加套餐升级费3888元。
