【编译/观察者网 周远方】
平安夜，全球大面积航班延误或取消，许多航班在最后一刻停飞，困扰大批渴望回家的旅客。媒体分析称，新冠疫情传播导致的航空公司人员不足是主要原因。
法国24电视台网站当地时间24日晚间报道，据全球航班追踪网站Flightaware数据，截至格林威治时间的24日20时15分，全球共2325架次航班取消，其中包括616架次从美国机场起降得航班，超过8000架次航班延误。另外，25日已有超过1400架次航班宣布取消。
法国24电视台报道截图
飞行员、空乘人员和其他相关工作人员在接触新冠病毒后持续病假或隔离，造成人员不足，使汉莎航空、达美航空、联合航空等等大型航空公司不得不在一年中的旅行高峰期取消航班。
Flightaware数据显示，仅美联航平安夜就取消了185架次航班，占原定航班的 10%。
遭遇类似情况的达美航空取消了至少166趟航班，并表示“已经穷尽了包括改换航线、更换飞机、重新安排机组人员在内的所有选项和资源。……我们为旅客的假期旅行计划延迟而道歉”。
西方主要媒体都对此事保持关注，半岛电视台网站24统计数据显示，12月23日至25日，全球至少5000架次航班取消。
美联社的报道也提到了达美航空和联合航空计划在24日和25日两天取消超过600架次航班，对于航班问题，美国航空回应称“无可奉告（nothing to report）”，西南航空回应称“进展顺利（things are running smoothly）”，取消近150架次航班的捷蓝航空则没有回应置评要求。
美联社援引FlightAware的说法称，周五和周六，全球将有超过3900架次航班被取消，其中近一半是中国的航空公司取消的。大约30%的受影响航班（超过1100架次）是往返于美国或在美国境内的航班，这只是全球受影响航班中的一小部分。
美联社分析称，与人员短缺相关的航班延误和取消是今年美国航空业经常遇到的问题。2020年新冠疫情的爆发导致当时客运航空崩溃，许多航空公司鼓励员工辞职，但在今年业务要恢复运转时，发现员工人手不足。美联航在一份声明中表示，“本周奥密克戎毒株感染病例在全美范围内激增，对我们的机组和运营人员产生了直接影响。……因此我们不得不遗憾地取消一些航班，我们会在乘客抵达机场之前通知他们。”
