“原来车只是车机难用，并不知道是芯片的问题。”
“一开始是不了解芯片的功能，感觉好用，但是发现货不对板，高通8155芯片更好用。”
“该起诉就起诉，不会再有什么实质性的赔偿方案出来了。”
2021年11月起，欧拉好猫车主陆续发现其车辆未搭载宣传时所说的高通8155芯片，而是搭载了英特尔四核芯片，“八核变四核”，好猫车主纷纷开启维权之路。如今，欧拉好猫芯片货不对版的问题持续发酵，不少欧拉好猫车主都表示无法接受长城给出的最终补偿方案。
欧拉作为长城汽车旗下新能源汽车品牌，以纯电动车型为主，主攻女性消费者这一细分市场。据欧拉官方数据显示，11月欧拉品牌销量16136辆，同比增长39.2%。前11个月欧拉累计销量达到了114102辆，同比增长162.2%。其中，欧拉好猫11月销量8855辆，环比增长12.9%，前11个月累计销量为40246辆。
欧拉汽车销量虽然节节攀升，一方面获得了消费者的认可，另一方面随着用户增多，好猫芯片货不对版的问题也遭到曝光。一时间，车主维权，舆论声讨，央媒点名，长城汽车最终选择公开道歉，并给出了总额高达4亿的补偿方案，但因种种原因，部分欧拉好猫车主依旧选择继续维权，甚至起诉。事情的经过究竟如何？长城欧拉三次发布声明，为何车主迟迟不接受？欧拉车主能够起诉成功吗？记者通过采访车主、律师以及长城汽车三方，深度调查该事件发展。
欧拉好猫车主意外发现芯片货不对版
某欧拉好猫女车主在使用好猫车机互联中发现没有CarPlay功能，在此过程中发现欧拉好猫车机搭载的是英特尔主芯片，并非是购车时4S店所告知的高通8155芯片。随后多位欧拉好猫车主对车机进行了检测，发现车机智能服务平台并没有搭载宣传册上的高通8核高性能芯片，而是采用了英特尔4核A3940芯片，型号和性能都不一样，由此引发了集体质疑和投诉。
多位欧拉好猫车主表示，厂家宣传车辆智能服务处理平台使用高通专业车载芯片，拥有强大的计算能力、图形处理能力、以及AI处理功能。但是依据车友们的验证，目前好猫搭载的是2016年发布的英特尔低端处理器，该处理器性能低下、兼容性差、不支持当前主流的安卓应用，影响好猫的使用体验。
11月10日，欧拉好猫更新了官网相关介绍，删除了“咖啡智能车控系统”中有关高通芯片的说明。根据好猫车主提供的录屏显示，此前欧拉APP上还有搭载高通芯片的宣传内容，写明车辆采用高通专业车载智能服务平台。参数配置表中也写明智能服务处理平台采用“高通Qualcomm专业车载处理芯片”。
