拜登政府的一名高级官员表示，为了解决由此带来的“安全问题”，美国已经明确向赤道几内亚表示，“涉及（中国）活动的某些潜在举动将引发国家安全担忧”。今年10月，美国首席副国家安全顾问乔纳森·范恩（Jonathan Finer）访问赤道几内亚，目的就是为了说服总统奥比昂拒绝中国的提议。白宫官员试图警告这个国家：将自己置身中美全球竞争的前线是目光短浅的举动。
美媒坦承，白宫也不知道他们所做工作的成效如何，要想抵御中国海军的存在，还需要长期而持续的努力。即便如此，美国还有其他手段可用。比如美国的石油公司是赤道几内亚海域石油开发的主体，美国还能提供打击海盗和非法捕鱼等海上安全领域的合作。
赤道几内亚巴塔港扩建项目（图自中交一航）
公开资料显示，赤道几内亚巴塔港项目由中国政府投资援建，中交一航局一公司负责施工。项目于2008年8月开工建设，于2019年7月竣工。工程主要包括新建五万吨码头和两万吨码头共计11个泊位，以及新建长2433米斜坡式抛石防波堤。该项目的竣工启用将大大提升港口的靠泊数量，满足了大吨位船舶靠港的需求，对赤道几内亚经济的长期发展具有重要意义。
多年来，“中国在海外军事基地”可谓美国政客和媒体经久不衰的话题。尽管每次炒作都被“打脸”，但美方显然并未放弃这个系列的更新。
早在解放军吉布提保障基地于2017年建立前后，美国方面就持续用“军事扩张”渲染中方此举造成的威胁。但实际上该基地属于港口型综合保障基地，目标、规模和功能远远达不到军事基地的级别，中方也多次对此作出解释。
2018年初，美媒又炒作中国计划在巴基斯坦瓜达尔港附近建设“大型海空军事基地”。巴方很快反击称，这种假消息目的在于破坏中巴关系。去年，美国又更新了所谓中国掌控柬埔寨“云壤”海军基地的报道，甚至霸道地要求柬埔寨对此事作出“澄清”。
