前段时间，华为首量氢能源汽车引发外界热议，普通人根本想不到，汽车加水就能跑，从长远来看，氢能源或许是新能源的未来。不过，很多人还是着眼于当下，目前，市场上的新能源汽车基本都是使用锂电池，出于环境保护的要求，加上民众意识的提高，有不少人购买新能源汽车，截止到2021年9月，全球新能源汽车的累计销售量达到425.64万辆，占市场7%的份额。
最近，有消息报道，由于锂电池的需求旺盛，锂电池产业链开始新一轮价格调涨，一线电池厂商2022年的报价将会继续上涨，在这种情况下，很多人认为，买新能源汽车要趁早，否则更买不起了。当然，造成锂电池涨价的直接原因是上游原材料特别是锂盐价格持续上涨。如今，新能源汽车在全球仍处于火热阶段，但眼下有一个非常棘手的问题，那就是锂的需求量猛增。
值得注意的是，锂资源不是无穷无尽的，照这个趋势发展下去，再多的锂矿也很难满足庞大的市场需求。另外，锂电池的使用寿命是有期限的，有实验结果显示，很多锂电池经过1000次充电后，电池的容量会降至新电池的80%，使用寿命通常为5-8年，相关人士表示，纯电动汽车电池衰减到80%时，意味着锂电池的寿命终结，这么看来，我国第一批新能源汽车的锂电池马上迎来“退役”高峰。
