首先踩下离合器发动机与变速箱动力中断，发动机转速会自然掉落，比在档位上掉得快，一般升档，换挡操作快，刚好半联动起点的时候，速度与档位转速是匹配的，这样离合器就可以放的快，如果换挡操作慢，发动机转速掉落的多，就会造成速度与档位转速不匹配，这个时候就需要慢放离合!
半联动一般是起步或等红灯或者拥堵路段、爬坡才能用得上，但是跟挂档好像扯不上关系，不管从低档挂到高挡，还是高档挂低档，离合器必须踩到底才能挂进档，半联动挡是挂不进去的!
从三挡换四挡再换五挡，离合应当快点松，即使松得快也不会有顿挫感。因为车的惯性力很大，快速松离合，没加油门之前变速箱会带动发动机旋转，发动机成了前行的阻力了。
