【文/观察者网 周弋博】
面对新冠疫情造成的全球供应链短缺，美国企业的日子并不好过。
当地时间11月29日，《纽约时报》发文称，由于原材料的延迟、短缺和价格上涨，陷入困境的美国制造商正尝试从本土寻找新的供应来源，但也因此得作出两难抉择：要么牺牲利益自行承担额外的采购成本，要么将成本转嫁给后手，导致物价被进一步抬高。
同时，也有部分企业通过大量囤积原材料来应对这场危机。但哈佛商学院教授史兆威（Willy Shih）对此指出，这种行为反而会加剧美国的通胀，最终会让企业“自食其果”，“人们订购的东西比他们需要的要多，这加剧了短缺问题”。
史兆威还表示，让产品制造回流美国本土固然是当下的“流行词”，但预计美国制造业因此恢复恐怕还为时过早。过去企业将生产从美国转移到中国时，转移费用可以靠生产成本减少的部分进行支付，如今企业试图反向操作时，却没有可节省的成本来支付转移成本，“（所以）我们就是没法在美国组装iPhone”。
哈佛商学院教授史兆威 资料图
在《纽约时报》的报道中，三家美国企业的案例分别揭示了当下美国制造商应对供应链的三种危机：自担成本、转嫁后手、大量囤货。
由于冬季滑雪人数激增，位于美国犹他州首府盐湖市（Salt Lake City）的运动装备的制造商和经销商DPS Skis迎来了销售旺季，这也对该公司的原材料储备带来了挑战。
与沃尔玛等商业巨头不同，DPS Skis这类中小型制造商缺乏租用自己的货船进行海运，他们能做的只有精益库存、准时交货以及依赖来自中国和其他遥远供应商的货源。
直到今年，DPS Skis一直从中国购买泡桐硬木作为制造滑雪板的芯材。不过，受到海运货轮空间不足和港口超负荷运转的影响，美国从亚洲和欧洲获得成品和原材料的时间愈发延迟。
为了防止原材料耗尽，DPS Skis在美国北卡罗来纳州找到了新的供货商。
“在10月份，物资供应一度减少，让我们屏住了呼吸。”DPS Skis的首席执行官亚历克斯·阿德马表示，“我们很高兴能从北卡罗来纳州获得木材。在美国，任何时候你都可以把东西扔到火车上（运输），比轮船或飞机都要好。”
