韩国货运工会5000多人罢工,希望政府上调运费价格

2021-11-25 22:00     观察者网

【文/观察者网 杨子江】据韩联社11月25日报道,韩国货运工会“韩国货物连带本部”从当日零时起开始为期3天的大罢工,要求韩国政府废除安全运费期限,将安全运费制度适用范围扩大至所有物流车型和品类,业内全面适用工伤保险,上调运费价格,保障劳动者基本权益。韩联社分析认为,此次罢工或将导致韩国国内物流行业出现瘫痪。

韩联社发布的罢工人员照片

“韩国货物连带本部”隶属于韩国全国民主劳动组合总联盟公共运输工会。“韩国货物连带本部”表示,现在油价上涨后物流运输的成本急剧上升,导致相关从业人员收入被挤压,一些货运劳动者被迫选择超载、超速等方式经营,以降低成本提升收入。“韩国货物连带本部”希望政府提供最低生计保障,维护公路和民众安全。

报道称,据警方估计,有5080人参加了罢工,约占“韩国货物连带本部”成员(22000人)的23%。经查实,在集会过程中并无与警方发生冲突等异常情况。

当天上午,首都圈水泥仓库聚集的义王、水色等部分物流基地被货车封锁,水泥运输完全停止。

国土交通部表示,立即要求向釜山新港、蔚山港、平泽港、义王水泥流通基地等车辆通行有障碍趋势的地区派遣警察。

目前,全国11个港口均正常运营。各港口集装箱装箱率(实际储存集装箱与港口集装箱储存量之比)为73%,进出港量48000TEU,与平时相近。

国土交通部当日接到四家公司的紧急运输请求,支持货车调配。此前,国土交通省与相关部委、地方政府和货物运输业务组织合作,准备了紧急运输措施,以尽量减少国内外物流损失。同日凌晨0时起,危机警报由“小心”提升为“警告”,并时刻关注事态发展。

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