其次，对于用户而言，还需要将电动车胎压控制在350kpa左右。为什么要这样做？因为在冬季，受热胀冷缩影响，电动车胎压会相对较低。如果用户没有及时打气，电动车会存在阻力加大而使耗电量加大的情况。因此，用户需要将胎压控制在350kpa左右，以此降低行驶阻力，从而延长电动车续航。
3、不要超载行驶
最后，对于用户而言，更不要超载行驶。在冬季，由于电池本身不活跃，如果超载行驶，那么耗电量会是平常行车的2倍，甚至更高。这意味着如果电动车本身续航在50km左右，超载行驶下，续航只能达到25km。因此，对于用户而言，避免超载行驶，可最大程度延长电动车续航。
总之，用户做到适当延长充电时间、将胎压控制在350kpa左右、不要超载行驶这3点，可最大程度延长电动车续航，而电动车多跑10公里也不再是什么问题。
