还需要注意的是,最好是先把线都给搭好再启动车子,这就能减少电路接通时产生电火花的危险,而且也能防止人触电的危险,所以这样操作就会更加安全。然后搭完电之后就得拆了,拆的顺序就是反过来了,先断开两车的负极再断开两车的正极,哪辆车先倒是无所谓。
给车子搭电其实从负极开始接也可以,但是就得格外小心,为了降低风险,还是从正极开始接比较好,而且从物理学的角度来讲,正极的电势比较高,如果最后接正极,当电路接通的瞬间可能会产生较大的火花。
还需要注意的是,最好是先把线都给搭好再启动车子,这就能减少电路接通时产生电火花的危险,而且也能防止人触电的危险,所以这样操作就会更加安全。然后搭完电之后就得拆了,拆的顺序就是反过来了,先断开两车的负极再断开两车的正极,哪辆车先倒是无所谓。
给车子搭电其实从负极开始接也可以,但是就得格外小心,为了降低风险,还是从正极开始接比较好,而且从物理学的角度来讲,正极的电势比较高,如果最后接正极,当电路接通的瞬间可能会产生较大的火花。