再说清洗油路的问题，清洗后油耗升高有两种可能性，一是没有清洗彻底，二是正常的。曾经就有车做了油路和进气道清洗，洗完后熄火安装其他东西，再打火打不着了，这就是明显有积碳没有洗干净所致。比如原本气门上一整圈都是均匀的积碳，也能密封很严，清洗后掉了半圈，还有半圈没有洗掉，这样就密封不严了，会出现打不着火，或者打着火抖动的情况。所以如果是没有清洗彻底，也会出现发动机有抖动的现象，运转不平稳，抖动比没洗之前还要大。
如果没有抖动现象，发动机运转平稳，只有油耗增大了，属于正常现象，只要行驶几百公里，让发动机电脑适应了没有积碳的环境，油耗就会恢复正常。这是为什么呢？因为有一个燃油修正，假设喷油嘴有了积碳，那么相同时间喷出的汽油量就少。因进气量一定，发动机电脑就会对喷油时间做一个调整，让喷油时间长一点，喷油量就可以达到要求。如果此时把积碳清除掉了，发动机电脑对喷油时间还没来得及调整到正常，就会出现喷油过多的情况，导致油耗增大。行驶一段距离后，电脑会自动调整到正常，油耗也会下降，公里数大约要几百公里，差不多要一箱油的距离，加第二箱油就可以恢复。
