当地媒体NHPR从白宫给出的投资公式计算得出，新罕布什尔州将获得11亿美元的联邦高速公路援助基金，此外还有1.25亿美元的公共交通建设资金等。
《纽约时报》称，拜登将这项立法视为美国在与中国争夺21世纪经济主导权的斗争中的一次巨大飞跃。尽管这项法案较拜登3月份提出时已大幅缩水，制造业研发的资金等均被砍掉。
拜登十分重视这份基建法案。当地时间15日下午2时，白宫新闻发言人普萨基在记者会上表示，且刚签署的基建法案是拜登能“从实力地位出发”出席中美元首视频会谈的关键原因之一。
据《波士顿先驱报》11月16日报道，在拜登的20分钟演讲中，约30名抗议者在现场约400米外拉起横幅。他们用扩音喇叭大喊“加油布兰登（Let's go，Brandon）”的声音在演讲的现场听得一清二楚。这句话上个月在社交网络上爆火，成为反对、嘲讽拜登的流行语。
当地反拜登的抗议者 图自当地媒体
康奈尔大学经济学家埃斯瓦尔·普拉萨德（Eswar S. Prasad）说，“这是重要的一步，尽管它不是很大——相比于中国在建立实体和软基础设施方面取得的进展。”他表示基建法“是一种很好的防御措施”，但不会从根本上改变情况。
