Rivian R1T 瞄准了特斯拉Cybertruck，专业人士表示，R1T性能介于和特斯拉双电机和三电机版Cybertruck之间，但考虑价格后性价比弱于特斯拉。R1T有超强越野性能：四个电机，每个电机独立工作；以及超大储备空间、滑板底座。
Rivian R1S瞄准了特斯拉Model X，它是目前唯一的三排全电动SUV，拥有七个座位。R1S上市时也将比Model X更便宜。动力方面，R1S拥有105KW/H、135KW/H以及180KW/H三款电池选择，续航分别是386KM、499KM以及660KM，而这台车的最大扭矩也能达到1万4千牛米，百公里加速度接近3秒，性能在同类型车辆中完全处于领先地位。
图4：R1S展示了出色的越野性能
造车新势力带动的优质汽车零配件供应商有哪些？
截至2021年9月30日，公司两款车型已经在北美和加拿大获得4.8万辆预售订单。此外，公司未来也将推出基于RCV平台的纯电动物流卡车EDV，该车型目前已经获得亚马逊的10万辆订单。分析人士认为，Rivia的首批汽车已经交付到客户手中，这一环节是其复制特斯拉成功模式的重要里程碑。Rivian现在仅仅有一家位于伊利诺伊州的工厂，年产能为15万台，远不能满足当前的订单需求。Rivian此前就曾透露将在美国德克萨斯州兴建第二座组装厂的计划，以便扩大产能。
随着北美新能源汽车市场发展提速，以及Rivian未来产销量提升，对零配件的需求有望快速增长，带动了一批国内优质汽车零配件供应商的发展。
电池采用三星SDI的21700圆柱电池，正极前驱体最大的供应商是格林美，负极贝瑞特、电解液新宙邦业绩都会有一定的增量。各个电池模组的能量为15kWh，标准电池包有9个电池模组（对应135kwh的单车带电），而高配版电池包则有12个电池模组（对应180kWh的单车带电）。
零部件来自拓普集团供应轻量化底盘产品。主要供应副车架，转向节等产品，单车价值量11000元，是目前国内供应商重单车价值量最高的零部件。
图5：产业链上的A股上市公司（数据来源：天风电新）
