虽然1.6T的发动机有些比上不足比下有余的感觉，但是真正的发动机是为汽车而匹配，而汽车的驾驶者永远都是消费者自己，所以对于表面数据而言，看看就好，适合自己才是最重要的。
第五款发动机：比亚迪1.5T
车型：宋PLUS，宋pro，等
比亚迪在去年七月份左右发布了全新的1.5T发动机。官方介绍这台由前宝马集团动力专家Uwe Hoyer先生调校的全新一代1.5T高功率动力总成，通过一系列技术创新，获得高达136kW的最大功率，最大扭矩达到288N·m。
该发动机实现了"涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机"四大技术的完美结合。
其实比亚迪1.5T的发动机最早应用在速锐车上，到现在已经有很多年的历史了，动力上更不用说了，发动机的的质保更是在4年10万公里，油耗百公里只要6.5升，全铝发动机带缸内直喷技术，和双质量飞轮更加稳定。
搭配6速手自一体变速器。让油耗和动力得到更好的提升。
但是提起比亚迪，很多人都不愿意去了解，认为这是国产汽车里面比较失败的一个品牌，对其的技术，产品都抱有偏见。
其实很多人不知道，比亚迪造出了中国第一台涡轮增压发动机，第一台双离合变速箱，第一个ESP系统，第一个安全气囊，全球第一辆插电混动，全球第一辆纯电动大巴。
就拿比亚迪用自己研发的发动机和变速箱来讲，这一点很多企业都做不到。
总结：
我们总是在合资汽车和外企汽车中间犹豫不决，往往忽略了中国汽车的崛起，虽然中国汽车行业正在发展阶段，但是为了满足消费者的需求，他们的努力也不可磨灭。
一步一个脚印，中国车企在用行动证明着中国技术的发展。
直到现在，我们不用再去购买外资汽车，我们国产的汽车就可以达到你的要求，或许在不久的将来。提起动力，提起油耗，我们会第一时间想到我们自己的品牌。
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