【文/观察者网专栏作者席亚洲】
本周的主要军事新闻很有意思，也很意外，是关于中国沙漠中的一系列"靶子"。
先是美国海军学院新闻网报道，称发现了中国西部沙漠靶场中放在6米宽轨道上的"陆上体系化综合电子蓝军系统"，这种移动的平板车可以顺着100公里长的轨道运行，其最大速度完全可以模拟核动力航母，虽然轨道上的目标只能按照固定轨迹"航行"，但这个设施显然是用于模拟航母直线航行和在收到导弹来袭警告后进行规避的大S弯机动动作。
从珠海航展上展示的模型我们可以看到，目前出现在沙漠中的靶标仍然是蓝军系统中较小和简单的一个，它仅有75米长，十余米宽，前部还可以看到驾驶舱，靶标上安装大量角反射器用于模拟航空母舰的雷达反射信号。
而在珠海的模型中还有一个尺寸更大，能看到斜角甲板的平板车模拟装置，它的尺寸已经大到足以模拟航母的光电识别特征，且甲板上也使用角反射器模拟了停放的各种舰载机。
这或许表明目前的蓝军系统尚处于测试初期，以后会进一步采用更大，更复杂的模拟装置，甚至可能铺设有多个岔道的轨道，来模拟航母的多种航迹。
可以想象，伴随着内燃机或者电力驱动装置的噪音，一辆长几十米甚至几百米的巨大平板车，沿着轨道以60公里/小时的速度呼啸而过，空中的云层被高超声速飞行器耀眼的火光照亮，一枚枚火流星划过长空，最终一头扎在高速行驶的轨道车上，这种场面将具备何等的震撼效果。
可以说，在珠海航展上展示"蓝军系统"的模型，完全就是在告诫对手："不是想知道我们的导弹能不能在复杂情况下击中海上移动目标吗？来，你的卫星往我沙漠靶场上看啊。"
珠海航展上航天科工集团展示的陆上体系化综合电子蓝军系统，其实旁边还有个"海上蓝军系统"的模型呢
这本身就是一种非常简单明白的威慑手段。
海军学院新闻网稍后发表的文章称，中国在2010年首次进行弹道导弹攻击海上目标试验，2019年首次进行对海上移动目标的打击试验，两艘中国退役的大型船舶为我军的陆基远程反航母体系的建设做出了自己最后的贡献。
同年，在沙漠中美国卫星就发现了轨道系统和平板车，但当时美军显然并没有真正搞明白这个试验装置的具体任务。
