列车快速行进着。我当时大脑一片空白，一节车厢一节车厢的往前跑，只想快点跑到最远的地方。车厢之间的门并不好开，狂奔着，气喘吁吁地用力滑开一扇扇车厢门的场景很容易让人联想到《釜山行》里的情节。
其他车厢的乘客起初并不知道发生了什么，看着向车厢头部逃跑的人群十分困惑，但本能让大多数人都起身开始向车厢前方移动。
此时特急列车驶入了地下段落（京王线绝大部分都是地上电车，只有少部分地下段落），车窗外一片漆黑。
我们很快跑到了最前方的车厢，人群挤满了车厢的最前端并不断向后堆积。驾驶员室与车厢之间的玻璃被挡板遮挡，我们并不能看到里面驾驶员的状态。
许多乘客对着驾驶员室大喊“到了下个站就赶快停车！”“快停车！拜托了！快停车！”，也有乘客焦急的敲打驾驶员室与车厢之间的玻璃门希望得到一丝回应，然而列车并没有马上停下。也是这时，我才终于停下脚步站着，有时间来让大脑开始处理刚才经历的种种。
令人不安的气味弥漫在车厢里，有人赶紧让站在车窗附近的乘客把窗户打开。我并不知道这是什么味道，下意识的用手捏紧了口罩的上沿。我想到了当时看到的白色喷雾，脑子里闪过历史上东京地铁里的各种恶性事件，心里想着，千万别是…千万别是…毒气。
几分钟后，列车开始减速驶进一个车站。车里的乘客开始更加激动的要求驾驶员赶快停车，开门让我们下车。列车慢慢靠近站台停住，站台上是大约齐肩高的半封闭式安全隔栏。很快我发现车门并没有对准站台的安全门，而是错位了几米。
赶快开门，赶快开门，我想。
车门迟迟没有开启，列车员也没有通过车内广播给出任何反馈和说明。人群里偶尔传出“有人喷洒不明液体”“有人持刀行凶”“着火了”的只言片语。大家挤在一起，不安和恐惧飘荡在空气里。
有人拍着驾驶员室的门大喊“请开门！”“谢谢了！”尝试着与驾驶员沟通。我身后的一名30岁左右的女性拨通了电话，啜泣着跟电话的那头说，“电车里出事了，我们都被关在电车里了，他们不开门，我好害怕”。
又过了一会儿，车内广播传出列车员的声音，“列车现在要移动一段距离，大家请注意不要摔倒”。
列车果真动了一下，但却还是没有对准站台上的安全门（后来据报道得知是因为有乘客在紧急情况下开启了紧急制动装置，导致列车无法顺利后退）。车里的乘客开始躁动，大家都想要快点下车。
车门仍旧没有开启。我期待着车内广播中能再次传出列车员的声音，给出避难指示，或者哪怕只是说明一下情况也好，然而并没有。
车厢里再次躁动起来。突然有人说了一句，赶快从窗户翻出去吧。一个人，两个人，大家开始挤向窗户，踩着座位往外翻。
