原标题：屡遭投诉的极兔"吞下"连年亏损的百世：欲以资本换时间，网点整合存在诸多风险
近年来，快递业"合纵连横"大戏持续上演。从去年阿里以66亿元（人民币，下同）和32.95亿元分别对圆通和申通进行增持，到今年年初德邦韵达抱团取暖，再到不久前顺丰收购嘉里物流等，都在为这场戏的内容和主题方向进行补充丰富。而近日，极兔收购百世快递的情节，更是将本场戏推向高潮，吸引了更多关注的目光。
快递100CEO雷中南指出，收购是你情我愿、各取所需的结果，对于阿里等大股东而言，这个结果是最好的选择。对于整个快递行业而言，"野蛮人"极兔，在获得入场券之后，以此标志极兔向下一个战略高地发起冲锋，快递行业将从群雄逐鹿阶段进入巨头争霸。
百世快递被售：第一收入来源剥离后，业绩填补挑战大
11月1日零点开始，双十一大战全面打响，各平台摩拳擦掌，品牌之间的战绩"攀比"之风也悄然刮起。而当消费者还流连于令人眼花缭乱的各类商品时，快递行业早已迎来一笔大单。
10月29日，百世集团和J&T极兔速递（"极兔"）共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔。百世方面向蓝鲸财经记者表示，此次转让不会对国际快递业务产生影响。未来，百世将进一步聚焦快运、供应链、国际核心物流业务，深耕综合智慧供应链服务。
事实上，百世快递被出售一事早有苗头。据了解，百世集团于2010年收购"汇通快运"，随后更名为"百世汇通"，成为百世网络旗下的知名快递品牌；2016年，"百世汇通"再度更名，以新名称"百世快递"正式面世。
