自动挡“三大禁忌”很重要,汽修师傅:再不注意,车子早晚要大修(2)

2024-05-08 07:02     360kuai

P挡和手刹都有驻车的功能,所以很多人在停车时并不注意是先挂P挡还是先拉手刹,一般都是习惯怎么挂就怎么挂,其实这对于车子停车平坦的路面来讲,先挂P挡还是先拉手刹,基本没什么差别,但是如果车子停在陡坡时,先挂P挡还是先拉手刹就很重要。

为什么这么说呢?

因为当车子停在陡坡时,车子会有一个向下的趋势,如果没有阻挡车子会山坡下俯冲,但是因为有了P挡和手刹,车子才稳稳地停在了山坡上,虽然P挡和手刹都是驻车档,但是工作原理还是有所差别的。

拉起手刹时,手刹柄上的钢丝绳连接着后轮刹车卡钳,拉起手刹后,卡钳压住刹车片实现驻车。

而P挡则是,当挂P时,变速箱内的棘爪插入到变速箱齿轮中实现驻车。

如果先挂P挡,受力的是变速箱里面的齿轮和棘爪,长时间停在斜坡上,重力之下变速箱里面的齿轮和棘爪可能因此变形,变速箱只能大修或者更换新的变速箱。

为了避免出现这个问题,车子如果车子停在斜坡上,切记先拉手刹再P挡。

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