然而，隶属于特战司令部的美国空军特战司令部的一些人对这种武器持怀疑态度。
“无论是空对空还是空对地威胁，拥有精确制导巡航导弹只会增强AC-130已有的性能和能力，但我不认为装备‘防区外精确制导武器’有额外的意义，因为（AC-130）飞机的能力和局限性在那里，”前AC-130炮手对“商业内幕”表示，“对于这种类型的武器系统，其他飞机平台将是更好的选择。装精确导弹没坏处，但我们不要在AC-130上装《使命召唤》了！”
特战水上飞机
“商业内幕”称，美军不仅想改造空中炮艇，特战司令部还致力于升级 MC-130J Commando II运输机，以应对近乎对等战争的挑战。
空军特战司令部部署了大约60架MC-130，最新的MC-130J Commando II专门用于在受限环境中，对特战部队进行渗透、渗出、运输和补给。它还可以给特战直升机空中加油，以及通过广播信息、投放传单等方式进行心理战。
MC-130几乎可以降落在世界任何地方，包括海滩、沙漠和高速公路。它过去不能降落在水面上，但到2023年可能会改变。
美空军特战司令部正在与空军研究实验室的战略发展规划和试验部门合作，研究飞机的两栖能力，使其也能在水上降落。
该计划正开发一种可拆卸的两栖浮筒改装件，让MC-130J能在水上着陆和起飞。
两栖AFSOC MC-130J Commando II 效果渲染图
效果图显示，机身下方装有一对滑橇。特战司令部正在加快原型设计时间，预计在17个月后进行实操演示。
一位前MC-130飞行员对“商业内幕”表示，“这真的是个好消息，而且也很有意义。中国现在和未来都是我们的主要对手。如果想在地球那边进行有效的远征行动，我们需要有一个两栖选择。”
空军特战司令部技术过渡部门负责人克里斯汀·切帕克（Kristen Cepak）在媒体稿中表示，MC-130J Commando II两栖能力项目对于未来的成功至关重要，因为它将使得在联合作战区内分散资产成为可能，且具有两栖能力的MC-130J令敌人更难瞄准。
“商业内幕”评论称，“美军新的作战能力将有助于军队适应大国竞争，但新时代也需要转变心态。美国军队已经习惯于自由支配、伤亡很小的行动，但与近乎对等威胁的冲突，肯定有更多的风险，最重要的是，更多的牺牲。”
