至于悬挂式的油门，由于它的占用面积较小，所以对车的空间大小要求会相对较低一些，因此比较多用于紧凑型车上，再加上我们使用的时候都是用脚去轻点，所以精确性和操控性比较差，开起来的效果就是不太好，因此大家才会觉得悬挂式油门的车性能都比较差。
所以说，如果你是长时间驾驶，自然选择踏板式油门会舒服的多，也易于控制一些，但如果在国内的高速上行驶，加上现在的车都有定速巡航或者自适应巡航功能，所以这里踏板式油门的优势就不那么明显了。另外，建议大家最好不要将踏板式油门加装或者改装在悬吊式油门上面，这会带来安全隐患的。
