科目二练的很好却考不合格?训练不熄火,考试容易熄火?(2)

2021-10-05 14:01     360kuai

学会怎样测量座椅高度,是一个老教练员必教的一节课。方法很多种:有测量膝盖和方向盘距离的、有测量头顶至车顶距离的、也有根据后视镜看点的……,最好坚持一种方法,这样才能积累出经验,测量更能准确。 〈2〉离合器 训练从不熄火,一考试老是容易熄火,就是它在作怪。

教练车磨损最多、最快的就是离合器,科目二学车基本上都是怠速半离合,车上经常有一股烧焦味就是它了。 离合器被磨滑了,压盘间隙变大,经常出现离合器车踏板抬的很高车还走不动。 但能参加考试的都是技术相当熟练的,速度也快了,不会出现长时间踩离合器的情况,再加上每月就考几次使用率少,考试车离合器磨损就轻微。

这就造成了,训练时,教练车离合器的抬很高才能走,这个高度早已超了考试车动力结合点,直接被憋死火了! 考试车抬离合,应该比训练时更慢、更轻、更提前,慢慢的试着寻找它的动力接触点,以防起步熄火或超半离合熄火。
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