首先，先来说说窄轮胎，窄轮胎除了比较窄以外，一般轮胎尺寸也比较小，这种轮胎一般都被应用在一些经济型轿车上或者一些A0级轿车上，主要优势是，轮胎窄，与地面的接触面积小，所以向前行驶阻力自然也比较小，所以油耗低是窄轮胎的一大优势。
但是同样因为与地面接触面积小，所以刹车距离会更长，安全系数不如宽轮胎。
说完窄轮胎，我们再来说说宽轮胎：
宽轮胎不但宽，而且尺寸也大，一般都搭配在一些豪车和大型SUV上，看起来非常大气，看着很舒服，而且因为与地面接触面大，所以车子在行驶时，坐在车内感觉比窄轮胎要稳得多。
宽轮胎因为胎面大，与地面接触面积大，所以摩擦也大，油耗一般会比窄轮胎高一些，而且因为摩擦力大，所以胎噪也会高一些；但是因为宽轮胎一般都被用在豪华轿车或者大型SUV上，得益于豪华轿车的隔音处理技术一般都比较到位，所以即使宽轮胎胎噪大一些，也不会有太多胎噪传入车内，车内依然很安静，还有就是豪华车车主的经济实力一般都比较强，即使油耗高一点，对车主来说也能承受得住。
