大部分人在驾驶自动挡汽车停车时，都会先挂入P档之后拉手刹熄火，如此顺畅的一套驻停方式，在我们平常行驶的平地上，先挂P档还是先熄火，其实对自动挡变速箱都没有太大的影响。对变速箱齿轮来说，就算先挂P档，所产生的压力变速箱也是可以承受的，只要不超过两万牛都是可以的！
不过我们也不会每次都恰好停在平地，若是在下坡时等一些特殊路段停车，顺序弄错，变速箱或许会提前报废！在下坡路段停车，若先挂P档，变速箱齿轮需要承受车轮以及车身的平行压力，不仅如此还有整车重量的斜向压力。一般汽车大概有着2吨的重量，这是P档所不能承受的！因此在下坡路段停车时，应先熄火再拉手刹，之后再挂P档！
并且在等红绿灯时，也不应先挂P档，在P档状态下变速箱齿轮咬合的太紧，而这时汽车需要即走即停。若汽车常从P档挂入D档，也会对变速箱有损伤！各位车主，您平时是怎么操作的呢？
