早前也说了，部分人喜欢将刹车和离合一起使用，这样既不会让汽车熄火，也能够达到制动效果。那这样做会不会有什么不好的影响呢？这还是要分情况。一位在汽车维修店工作的老师傅曾表示，先踩离合再踩刹车在一般情况下固然不会出现什么大问题，最多就是对离合器的寿命产生些许影响，可是在某些特殊时刻，这种行为是很要命的。
老司机都知道，汽车踩离合的时候处于空挡期间，这时换挡就是很轻松的事情，但是如果是在上下坡路况，空挡期的汽车要想维持住车身的平衡就必须完全靠刹车系统制动，将整辆车的重量依附在一个小小的刹车片，很明显行不通。
其次如果是在遇到交通事故的路段，如果先踩离合就会加大制动距离，这在这种时刻是极为危险的操作，也许仅仅是一米，就会引发另一场交通事故的产生。
为了纠正人们的驾驶习惯，维修老师傅还指出了正确的操作流程，即车速高的时候，可以先踩刹车使汽车的制动系统和发动机一起承担汽车制动的力道，随后在速度降之安全范围再踩离合，确保汽车能够正常行驶，而在车速低的时候就可以先踩离合再踩刹车，这样可以有效帮助汽车制动。
不过不管是哪种方法，对离合器、变速箱以及刹车片的保养以及及时更换都是很重要的，最好可以养成定期检查定时更换的好习惯，这样就能大大避免出现交通事故的概率。
