内外循环交替使用
内循环在夏天可以迅速降低车内温度，但是空气不断循环利用，时间长了空气质量会下降，而且含氧量也持续降低，在极端条件下车内人员会出现头晕缺氧等情况。所以，当车外空气好的时候可以使用外循环，可以让车内充满新鲜的空气，提升车内空气质量。但如果车外环境非常恶劣，灰尘、雾霾或者在堵车路段就不要使用外循环了。
斜向上吹风
有的车主开启空调后，一般为了迅速获得凉爽感，会直接让出风口对着自己，或者根本不在意出风口的方向。其实这样做是不合适的，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。正确方法，选择斜上方吹，这样利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。
不要只开最小风量
最后就是很多车主为了节约油钱，开空调会选择开最小档，但是如果你的汽车空调没有清洗的话，这小的风量，很难把空调里面的积垢吹出来，这么自然灰尘就是越来越多了，但是也不是要你全程开大风，咱们还是要交替着使用
有些车主为了省油在高速上选择不开空调开车窗降温，其实汽车在快速行驶的过程中，有80?油耗都是用在抗拒空气阻力，开车窗通风阻力更大，因此这时开空调更加省油。其实开空调的目的还是为了让车内乘客更加舒适，对于空调的油耗不必过于在意。
