电池衰减周期：在第一年的使用周期内，三元铁锂标准续航电池包（75kWh）的电池衰减，会略高于原三元锂70kWh电池包；从中长期使用来看，二者衰减程度持平，整体均优于传统磷酸铁锂电池。
电池重量：与原三元锂70kWh电池包相比，三元铁锂标准续航电池包（75kWh）重量有所增加。
现已开放预定，换电权益不变：从9月24日14:00起，三元铁锂标准续航电池包（75kWh）正式开放预定，蔚来新购车用户可以选择三元铁锂标准续航电池包（75kWh）或三元锂长续航电池包（100kWh）。
三元铁锂标准续航电池包（75kWh）车型，其售价、BaaS价格、换电权益、续航升级权益等与原三元锂70kWh电池包车型相同。选择三元铁锂标准续航电池包（75kWh）的车辆，预计将于今年11月开启交付。
届时，在蔚来换电流通体系内，75kWh电池包与70kWh电池包将被视为同一级别电池包，在换电体系内均显示为“标准续航电池包（70/75kWh）”，不作区分。这意味着，选择原三元锂70kWh电池包的用户，通过换电体系，同样有机会能够使用到三元铁锂标准续航电池包（75kWh）。
需要注意的是，选择原三元锂70kWh电池包的用户，如需通过换电体系更换“标准续航电池包（70/75kWh）”使用，届时需要将车辆更新至最新软件版本（后续将通过软件FOTA进行推送，请关注后续信息发布）。
